Каталог поставщиков Костромы и Костромской области, где можно быстро и удобно найти и купить токарные станки напрямую от производителей по привлекательной цене.
Токарно-винторезный станок мод. 1К62 РМЦ 750-2000мм.
Производство токарно-винторезных станков и специальных станков с ЧПУ, запасных частей к токарным станкам, специальным станкам с ЧПУ ...
1В62Г токарно-винторезный станок с выемкой в станине (ГАПом). 2006 года выпуска. Завод изготовитель - "Астраханский станкостроительный завод", ф над станиной-445 мм, ф над выемкой ...
Предназначен для накатки всех накатываемых поверхностей (гладких) на вагонных и локомотивных осях, причём галтели накатываются с поворотом оси вращения накатного ролика.
Особенности конструкции
Конструкция ...
Применяется в фартуке станка и служит для перемещения фартука и суппортной части станка в продольном направлении.
Запасные части для станков 1М63, 1М63Н, 163, ДИП300, 1М63БФ101, 16К40 ...
Станок УТ-16В токарно-винторезный 1998 года выпуска, заводской №282. Завод изготовитель -«Ульяновский машиностроительный завод имени Володарского». РМЦ-710мм, Патрон-160 мм. Аналог ИЖ-250, стоит ...
Токарно-накатной специальный станок РТ301 выпускается российским машиностроительным предприятием и предназначен для проточки и последующей накатки подступичной части оси вагонной колесной пары ...
Станок токарно-винторезный 1М63МФ101 (дип 300),1992 года выпуска, стоит в макетке в НИИ. Станок мало эксплуатировался, направляющие без износа и задиров (ЗЕРКАЛО), без люфтов. Подключен (работает ...
Капитальный ремонт и модернизация оборудования имеет ряд преимуществ по сравнению с покупкой и установкой новых станков, а именно:
Увеличение ресурса работы, точности и надежности станков
Значительное ...
Станок токарно-винторезный. ИЖ 250ИТВ РМЦ-500мм, патрон-160мм, обороты: 25-2500, точность-0,02мм. Стоит в НИИ (в макетке), мало эксплуатировался (направляющие чистые - БЕЗ ИЗНОСА и ЗАДИРОВ), ...
Станок модели РТ950Ф3-8 является специальным подрельсовым колесотокарным станком с ЧПУ, который оснащен двумя суппортами, предназначенными для обточки бандажей колесных пар всех типов подвижного ...
1В62Г токарно-винторезный станок с выемкой в станине (ГАПом). 1991 года выпуска. Завод изготовитель - "Астраханский станкостроительный завод", ф над станиной-445 мм, ф над выемкой ...
Предназначен для обработки профиля бандажей вагонных колёсных пар.
Особенности конструкции
На станке возможна установка колёсных пар без демонтажа роликовых букс. Зажим колёсных пар - гидропластический. ...
Станок УТ-16П токарно-винторезный 1998 года выпуска, завод изготовитель -«Ульяновский машиностроительный завод имени Володарского». РМЦ-710мм, Патрон-160 мм BISON. Аналог ИЖ-250, стоит в НИИ ...
Предназначен для механической обработки глубоких отверстий в стальных заготовках, представляющих собой тела вращения (валы, цилиндры, роторы и др.).
Особенности конструкции
Компоновка и конструкция ...
Токарно-винторезный станок МК-6056 (з-д Красный Пролетарий), ф обработки - до 500мм; длина обработки - до 1000мм. 2004 года выпуска, мало эксплуатировался (СТОИТ в НИИ), направляющие без износа ...
Предназначен для двусторонней отрезки прибылей и зацентровки осей колёсных пар подвижного состава железнодорожного транспорта.
Особенности конструкции
Станок имеет симметричную компановку относительно ...
Ремонтируем оборудование локомотивного вагонного депо ЖД
Мы выполняем ремонт технологического оборудования депо, в том числе зарубежных, и поддержание их эксплуатационной годности.
Ремонтируемое ...
Главной целью нашего предприятия является обеспечение потребностей металлообрабатывающих предприятий России и стран ближнего зарубежья, предоставление широкого ассортимента запчастей и уровня ...
модернизация станков с ЧПУ
наладка и сдача в эксплуатацию станков с ЧПУ, автоматических линий
техническое обслуживание станков
проектирование узла электрооборудования станков
комплектация ...
Предназначен для выполнения фрезерных работ по восстановлению фасонного профиля поверхности круга катания одновременно двух дефектных (бывших в эксплуатации) бандажей жёстких колёсных пар подвижного ...
Текущий ремонт – вид планового ремонта, при котором заменой или восстановлением изношенных деталей и регулированием механизмов обеспечивается нормальная эксплуатация оборудования до очередного ...
Предназначен для чистовой обточки и накатки осей колёсных пар электровозов.
Особенности конструкции
Привод главного движения – от фланцевого электродвигателя и коробки скоростей. Поджим накатных ...
Модернизация обрабатывающих центров:
Горизонтальный обрабатывающий центр ИР-320, ИР320ПМФ.
Горизонтальный центр ИР-500. Горизонтальный центр ИС-500. Горизонтальный центр ИР-800.
Горизонтальный ...
Предназначен для обработки профиля бандажей всех вагонных колёсных пар.
Особенности конструкции
На станке возможна установка колёсных пар без демонтажа роликовых букс. Зажим колёсных пар - ...
Предназначен для черновой и чистовой токарной обработки коротких деталей большого диаметра: обточки цилиндрических и конических поверхностей, подрезки торцев, расточки внутренних поверхностей ...
Наши специалисты выполняют:
Аварийный ремонт - неплановый ремонт, вызванный дефектами конструкции или изготовления оборудования, дефектами ремонта и нарушением правил технической эксплуатации. ...
Ремонтируем оборудование локомотивного вагонного депо ЖД
Мы выполняем ремонт технологического оборудования депо, в том числе зарубежных, и поддержание их эксплуатационной годности.
Ремонтируемое ...
Ремонтируем оборудование локомотивного вагонного депо ЖД
Мы выполняем ремонт технологического оборудования депо, в том числе зарубежных, и поддержание их эксплуатационной годности.
Ремонтируемое ...
Предназначен для отрезки и зацентровки заготовок осей колесных пар тепловозов и электровозов.
Ремонтируем оборудование локомотивного вагонного депо ЖД
Мы выполняем ремонт технологического оборудования ...
Капитальный ремонт и модернизация оборудования имеет ряд преимуществ по сравнению с покупкой и установкой новых станков, а именно:
Увеличение ресурса работы, точности и надежности станков
Значительное ...
Предназначен для обтачивания и накатки шеек и предподступичной части оси сформированных вагонных колесных пар.
Особенности конструкции.
Станок может быть использован в вагонном депо, на вагоноремонтных ...
